Descrizione

Corona Interna Shimano Dura-Ace FC-R9200 36T 12-Velocità

La corona interna Shimano Dura-Ace da 36 denti è il ricambio originale premium progettato per le guarniture a 2x12 velocità della serie Dura-Ace FC-R9200 e FC-R9200-P (con misuratore di potenza). Realizzata in alluminio di altissima qualità con lavorazione CNC di precisione, questa corona è ingegnerizzata per offrire una cambiata fluida, silenziosa e istantanea nelle salite più impegnative. Sviluppata per lavorare in totale sincronia con la corona esterna da 52T, rappresenta la scelta ideale per ripristinare le massime prestazioni della trasmissione della tua bici da corsa.

• Dentatura: 36T (da abbinare a corona esterna 52T)

• Girobulloni (BCD): 110 mm asimmetrico a 4 bracci

• Compatibilità Trasmissione: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 / Ultegra Di2 R8150 2x12 Velocità

• Materiale: Alluminio anodizzato ultraleggero

• 💡 CONSIGLIO DI ACQUISTO: Cambi entrambe le corone? Aggiungi al carrello la [Corona Esterna Dura-Ace 52T] per completare la trasmissione e sbloccare la Spedizione Gratuita in tutta Italia!

📖 DESCRIZIONE DETTAGLIATA

La corona interna Shimano Dura-Ace R9200 36T garantisce l'efficienza meccanica e la leggerezza che i ciclisti professionisti esigono nelle competizioni WorldTour. Quando la strada comincia a salire, la fluidità del deragliatore e la stabilità della catena sulla corona interna fanno la differenza tra una pedalata efficiente e una perdita di ritmo.

Sincronizzazione Perfetta Hyperglide+

Grazie al profilo dei denti ottimizzato per la tecnologia Hyperglide+, questa corona interna lavora in perfetta armonia con le catene stradali a 12 velocità (come CN-M9100 o CN-R9100). Il design riduce drasticamente gli attriti meccanici, assicura una ritenzione della catena impeccabile ed elimina i micro-ritardi nel passaggio della catena da un rapporto all'altro, anche sotto sforzo o ad alte cadenze di pedalata.

Struttura in Alluminio Aeronautico

La corona è interamente ricavata dal pieno tramite lavorazione industriale ad altissima precisione. L'alluminio selezionato offre un rapporto rigidità-peso eccezionale: non flette sotto la spinta potente dei ciclisti più potenti, resistendo all'usura causata dai chilometri e dagli agenti atmosferici grazie a un trattamento di anodizzazione superficiale indurente.

Architettura Asimmetrica Dedicata

Il girobulloni da 110 mm adotta la collaudata configurazione asimmetrica a 4 bracci introdotta da Shimano. Questa forma distribuisce i carichi di pressione esattamente nei punti di massimo sforzo della pedalata, garantendo la massima rigidità torsionale complessiva della guarnitura.

📊 TABELLA COMPOSIZIONE E CARATTERISTICHE

🚴‍♂️ CONSIGLI DI UTILIZZO E MONTAGGIO

Per mantenere l'efficienza della cambiata elettronica Di2 ai massimi livelli:

1. Sostituzione in Coppia: Le rampe di salita della corona esterna sono sincronizzate millimetricamente con i denti della corona interna da 36T. Per questo motivo, Shimano consiglia caldamente di sostituire entrambe le corone contemporaneamente per evitare anomalie di cambiata.

2. Serraggio Corretto: Durante il fissaggio sullo spider, utilizza i bulloni originali della pedivella e serrali a croce con una chiave dinamometrica rispettando i valori indicati (12-14 Nm).

3. Vantaggio Carrello: Acquistando questo articolo insieme alla corona esterna partner Dura-Ace 52T, il valore del tuo ordine supererà la soglia minima garantendoti la spedizione gratuita tracciata in Italia.

❓ FAQ – DOMANDE FREQUENTI

Posso montare questa corona sulla pedivella Ultegra FC-R8100 o 105 FC-R7100?

Sì, il girobulloni asimmetrico da 110 mm a 4 bracci è identico e la compatibilità meccanica con la catena a 12 velocità è totale.

Questa corona interna funziona su trasmissioni a 11 velocità?

No. Il profilo e la spaziatura dei denti sono calibrati specificamente per lo spessore ridotto delle catene Shimano Road a 12 velocità. L'uso su sistemi a 11v provocherà una cambiata imprecisa e un'usura accelerata.

I bulloni di fissaggio sono inclusi?

No, la confezione originale include esclusivamente la corona interna da 36 denti. Vanno utilizzati i bulloni di serie della propria guarnitura.