Descrizione

Eleven Coppia Prolunghe Valvola Presta 42mm per Cerchi ad Alto Profilo

Risolvi il problema delle valvole troppo corte sui tuoi cerchi ad alto profilo con la coppia di prolunghe valvola Eleven da 42mm—ora in offerta speciale a soli 9,90€ invece di 12,80€. Realizzate in alluminio anodizzato leggero e super resistente, queste prolunghe sono progettate per valvole Presta con meccanismo (core) smontabile. Garantiscono un accoppiamento perfetto a tenuta stagna senza perdite di pressione, permettendoti di gonfiare i tuoi pneumatici tubeless o le tue camere d'aria in totale sicurezza su ruote in carbonio o alluminio a profilo aerodinamico.

• Lunghezza: 42 mm (ideale per cerchi a profilo medio e alto)

• Compatibilità: Valvole Presta (italiane/francesi) con meccanismo smontabile

• Materiale: Alluminio di alta qualità lavorato a CNC, leggero e antiruggine

• Tenuta Stagna: Dotate di guarnizione O-ring in gomma per evitare micro-perdite d'aria

• Confezione: Vendute in coppia (2 pezzi) con chiavetta per lo smontaggio del core inclusa

📖 DESCRIZIONE DETTAGLIATA

Se hai scelto la reattività e l'aerodinamica di una ruota ad alto profilo (sia essa da strada, crono o gravel), la coppia di prolunghe valvola Eleven da 42 mm è l'accessorio indispensabile da tenere sempre nella borsa degli attrezzi o montato direttamente sulle tue ruote.

Design Professionale con Core Smontabile

A differenza delle prolunghe economiche "passanti" che si limitano ad avvitarsi sopra la valvola aperta (spesso causando perdite d'aria e rendendo impossibile rilevare la pressione corretta), il sistema Eleven prevede la rimozione del meccanismo originale della valvola (core). La prolunga si avvita direttamente sul corpo valvola e il meccanismo rimosso viene riavvitato in cima alla prolunga stessa. Questo sistema professionale mantiene la valvola esterna e perfettamente funzionante, consentendo di misurare la pressione con precisione e di inserire facilmente il liquido sigillante tubeless.

Massima Affidabilità e Nessuna Perdita d'Aria

Grazie alla lavorazione di precisione a controllo numerico (CNC) e alla presenza di una guarnizione O-ring interna in gomma, le prolunghe Eleven garantiscono una tenuta ermetica assoluta. Non dovrai più temere sgraditi cali di pressione durante le tue uscite o mentre la bici è ferma in garage.

Leggerezza e Stile

La finitura anodizzata nera non solo protegge l'alluminio dagli agenti atmosferici e dalla corrosione, ma si integra in modo elegante e discreto su qualsiasi cerchio in carbonio, mantenendo un look pulito e professionale sulla tua bicicletta.

📊 TABELLA DELLE SPECIFICHE TECNICHE

🛠️ GUIDA RAPIDA ALL'INSTALLAZIONE

L'installazione è semplice e richiede meno di due minuti grazie all'apposita chiavetta inclusa nella confezione:

1. Sgonfia completamente lo pneumatico/camera d'aria.

2. Utilizza la chiavetta nera inclusa per svitare in senso antiorario il meccanismo (core) della tua valvola Presta originale.

3. Avvita la prolunga Eleven da 42mm sullo stelo della valvola rimasto scoperto, assicurandoti che l'O-ring di tenuta sia ben posizionato all'interno. Stringi saldamente (senza esagerare per non rovinare il filetto).

4. Riavvita il meccanismo (core) precedentemente rimosso sulla parte superiore della prolunga Eleven.

5. Gonfia alla pressione desiderata e chiudi la valvola come di consueto.

❓ DOMANDE FREQUENTI (FAQ)

D: Su quali altezze di cerchio posso utilizzare la prolunga da 42mm?

R: Dipende dalla lunghezza della valvola di partenza della tua camera d'aria o valvola tubeless (solitamente di 40 o 48 mm). Sommando i 42 mm della prolunga, otterrai una lunghezza totale di circa 80-90 mm, perfetta per cerchi con profili aerodinamici compresi tra i 45 mm e i 65 mm.

D: Posso usarle anche su camere d'aria tradizionali?

R: Sì, a patto che la camera d'aria in questione abbia la valvola Presta con il "core" (meccanismo) smontabile. Se il meccanismo della valvola non si svita, non è possibile utilizzare questo tipo di prolunga professionale.

D: Il liquido sigillante tubeless può ostruire la prolunga?

R: No, poiché il meccanismo della valvola viene spostato in cima alla prolunga, l'iniezione del liquido e il passaggio dell'aria avvengono esattamente come su una valvola standard, riducendo al minimo il rischio di ostruzioni.