Set Ruote Fulcrum Racing Quattro Carbon DB – 6H
1.089,90€
Versione per disco 6H, perno passante, corpetto Shimano/Sram HG11
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Esaurito
Descrizione
La promessa di queste ruote? Diventare le compagne ideali per le tue uscite, ogni giorno e in tutte le situazioni. Il nuovo profilo da 40 mm saprà farsi onore qualsiasi sia la strada davanti a te.
Scorrimento? Aerodinamica, stabile e veloce.
Salita? Sempre leggera e agile nei rilanci.
Discesa? Decisa e maneggevole.
Gara? Con le ruote Racing Quattro Carbon DB si crea un equilibrio magico con la tua bici da corsa. Mettile alla prova!
Versione per freno a disco 6 fori, per perno passante anteriore e posteriore.
Corpetto Shimano e sram Hg11
CARATTERISTICHE:
TIPOLOGIA COPERTONE | Copertoncino |
DIAMETRO DEL CERCHIO | 28″ |
DISCIPLINA | Road / Triathlon |
CATEGORIA ASTM | 2 |
PESO | 1605 g |
MATERIALE RUOTA | Carbonio |
MATERIALE CERCHIO | Full carbon, finitura in fibra di carbonio “UD – unidirectional” |
ALTEZZA PROFILO | Medio |
ALTEZZA CERCHIO | Anteriore e posteriore: 40 mm |
LARGHEZZA CERCHIO | 23,5 mm |
LARGHEZZA INTERNO CANALE | ETRTO 17C |
LARGHEZZA COPERTONI | da 25 mm a 50 mm |
SISTEMA FRENANTE | Freno a disco |
SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI | 6 viti |
COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE | HH12 + Kit HH 15 |
COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE | HH12-142/HH12-135 + Kit HH 10/ 135 -142 |
RAGGI: ANTERIORI | 21, Two-to-one (14 sinistra – 7 destra) |
RAGGI: POSTERIORI | 21, Two-to-one (7 sinistra – 14 destra) |
RAGGI: MATERIALE | Acciaio inossidabile, doppio spessore |
RAGGI: PROFILO | Arrotondati, testa dritta |
NIPPLI | Alluminio |
MOZZO ANTERIORE | Alluminio, flangia Oversize in Alluminio |
MOZZO POSTERIORE | Alluminio, flangia Oversize in Alluminio |
CUSCINETTI | Cuscinetti a cartuccia sigillati |
ALTRO | Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio |
LIMITE PESO | 109 kg (Ciclista) |
VERSIONI RUOTA LIBERA | HG11, Campy, Optional: XDr |
TECNOLOGIE:
RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE
Il concetto è tanto semplice quanto geniale: bilanciare la massa del giunto del cerchio con una massa di pari valore posizionata esattamente dalla parte opposta.
2:1 TWO-TO-ONE™
Nel momento in cui si spinge sui pedali, la rotazione del pacco pignoni provoca un allentamento dei raggi ruota libera con la conseguente perdita di tensione del cerchi, indipendentemente dalla tipologia delle ruote: da corsa, mtb, ciclocross o triathlon.
Questo si traduce in un’eccessiva flessione dell’insieme e in un’inevitabile dispersione di energia. Fulcrum® ha risolto questo classico problema ciclistico con il suo brevetto 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, ovvero raddoppiando i raggi nelle zone critiche.
2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ – DISC BRAKE
Un sistema semplice ma efficace, nato grazie all’ingegno dei tecnici Fulcrum® e dall’attenta osservazione dei risultati dei test che ogni giorno vengono effettuati sulle ruote Fulcrum (ruote per bici da corsa, mtb o ciclocross).
Grazie a questi, infatti, si è potuto capire che le forze che agiscono sui lati della ruota e quindi sui raggi sono estremamente diverse tra loro; ma non solo, anche tra ruota anteriore e posteriore le differenze sono evidenti e importanti. La ruota anteriore, infatti, deve rimanere stabile anche durante la frenata del disco posto sul lato sinistro mentre la ruota posteriore, oltre a far spazio al pacco pignoni, deve compensare la trazione della forza sul lato della catena.
DRSC™ – DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
Il sistema esclusivo di accoppiamento cerchio/raggi permette di allineare il cerchio, raggi, nippli e mozzo distribuendo in ogni punto lo stesso valore di tensione, riuscendo così ad eliminare le zone maggiormente critiche.
MOMAG™
Che cos’è il MoMag™?
Una calamita e tanto ingegno. Così è nato il brevetto del collaudato sistema “Mounting Magnet”.
ANTI-ROTATION SYSTEM™
Questo nuovo sistema dedicato alle ruote per bici da corsa porta il concetto di raggiatura a un nuovo livello di prestazioni.
I tecnici Fulcrum® hanno infatti riprogettato raggi e sedi dei mozzi in modo da creare un insieme solido e inamovibile. In questo modo i raggi:
a) non perdono mai la loro tensione iniziale, mantenendo così la ruota perfettamente reattiva e centrata;
b) rimangono nella posizione studiata in galleria del vento per assicurare la migliore penetrazione aerodinamica possibile.
F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD – 100% HANDMADE QUALITY
Fulcrum, dalla sua nascita, si contraddistingue per una caratteristica che continua sino ad oggi: progettare, prototipizzare e industrializzare tutte le tipologie di ruote contraddistinte dalla “F” rossa, siano esse ruote per bici da corsa, ruote mtb, ruote ciclocross o per le gare triathlon.
Queste, infatti, prendono forma all’interno dell’innovativo R&D, l’avanzato reparto che rappresenta il cuore pulsante dell’azienda italiana.
Ogni singolo componente delle ruote, i materiali scelti e le tecnologie applicate sono il risultato tangibile dello sforzo che Fulcrum® compie ogni giorno per darti il massimo della prestazione e dell’affidabilità.
TRACCIABILITÀ
Una garanzia di qualità.
La parola chiave per i nostri prodotti è: tracciabilità.
Tutte le ruote Fulcrum®, di qualsiasi tipologia (per bici da corsa, mtb o ciclocross) sono dotate di una piccola etichetta. Non rimuoverla: è fondamentale per darti la garanzia che, in caso di difettosità accertata di un lotto di produzione, il tuo componente o la tua ruota saranno rintracciabili.
Tutto questo perché Fulcrum®, fedele alla sua mission, esige perfezione assoluta per il suo prodotto e sicurezza per il suo cliente.