In offerta!

MUC-OFF NO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANT 140 ml

9,45 8,49

Il primo sigillante tubeless al mondo con colorante di rilevamento UV

19 disponibili

COD: 821 Categorie: ,

Descrizione

Cerchi un sigillante tubeless super leggero ma tosto? Boom, l’hai appena trovato amico mio! No Puncture Hassle si esibisce nelle condizioni di gara più brutali. Le molecole all’avanguardia riempiono i buchi e le lacerazioni più grandi, mentre il lattice avanzato forma istantaneamente una forte tenuta. La nostra formula contiene anche un esclusivo sistema di rilevamento UV che evidenzia eventuali forature che non hai visto durante la corsa.

Sviluppato con i migliori downhillers del mondo e le squadre pro peloton, per darti il ​​miglior sigillante per pneumatici disponibile. Non è corrosivo e si lava facilmente con acqua. Compatibile con ruote / pneumatici tubeless ready e full UST, No Puncture Hassle funziona da 15 psi-120 psi e temperature da -20 ° C a + 50 ° C. La nostra custodia è progettata per adattarsi perfettamente alla tua valvola Presta ed è ideale da aggiungere al tuo kit di attrezzi o zaino da corsa per ricariche di emergenza in movimento!

Caratteristiche:

  • Per Downhill / Enduro / Road
  • Sigilla strappi e fori fino a 6 mm
  • Sigilla pneumatici porosi e spazi tra tallone / cerchio
  • Dura fino a 6+ mesi in climi temperati * e non si accumula
  • Contiene molecole all’avanguardia per riempire grandi buchi e lacrime
  • Include un sistema di rilevamento UV unico che evidenzia eventuali forature
  • Non corrosivo e facile da lavare con acqua
  • Senza ammoniaca
  • Compatibile con CO2

QUANTITÀ MINIMA PER PNEUMATICO:

(aggiungi fino a 30 ml extra per una maggiore protezione)

  • Strada: 30-45 ml (da 2 a 3 misurini)
  • 26 “MTB e 27,5”: 60-75 ml (da 4 a 5 misurini)
  • Cross 700c: 60-75ml (da 4 a 5 misurini)
  • MTB da 29 “: 105 ml-140 ml (7 o l’intera busta)
  • In discesa: 120-140 ml (8 o l’intera busta)

* Se si utilizza a temperature estreme (+ 35 ° C) è sufficiente rabboccare se necessario.

ISTRUZIONI PER L’USO – 140 ML

  1. Agitare energicamente la busta prima dell’uso.
  2. Metti la bici su un cavalletto da lavoro, se possibile.
  3. Rimuovere il nucleo della valvola Presta con lo strumento fornito (se si dispone di nuclei della valvola non rimovibili, è sufficiente versare o utilizzare la paletta per applicarlo direttamente nel pneumatico non montato e rimontare).
  4. Con la valvola in posizione a ore 12 e utilizzando il lato non di trasmissione della bicicletta, spingere la sacca sopra la valvola e ruotare la valvola in posizione a ore 6.
  5. Spremere nella quantità desiderata e piegare la sacca fino alla linea di riempimento desiderata, reinserire il nucleo della valvola e gonfiare il pneumatico secondo le raccomandazioni del produttore.
  6. Gira ripetutamente la ruota, agitala da una parte all’altra e, presto, sei pronto per il rock ‘n’ roll! Dopo l’uso, lo strumento di rimozione del nucleo della valvola può essere aggiunto alla valvola in modo che sia sempre presente quando ne hai bisogno!
  7. Controllare regolarmente la quantità in ogni pneumatico e semplicemente rabboccare se necessario. Tenere fuori dalla portata dei bambini. Smaltire il contenuto / contenitore in conformità con le normative locali.
  8. Evita il contatto con gli occhi. Non bere.

SI PREGA DI RICARICARE QUESTA BUSTA UTILIZZANDO LA NOSTRA RICARICA DA 1 LITRO – La ricarica è MOLTO meglio del riciclaggio!

ISTRUZIONI PER L’USO – 1 LITRO

  1. Agitare vigorosamente la bottiglia prima dell’uso.
  2. Metti la bici su un cavalletto da lavoro, se possibile.
  3. Inizia rimuovendo il sigillo di plastica sotto il tappo della bottiglia, taglia la parte superiore dall’ugello e inserisci il tubo di riempimento.
  4. Rimuovere il nucleo della valvola Presta (se si dispone di nuclei della valvola non rimovibili, è sufficiente versarlo direttamente nel pneumatico non posizionato e rimontare).
  5. Con la valvola in posizione ore 12 e utilizzando il lato opposto alla trasmissione della bicicletta, spingere il tubo di riempimento sulla valvola e ruotare la valvola in posizione ore 6.
  6. Spremere nella quantità desiderata, reinserire il nucleo della valvola e gonfiare il pneumatico secondo le raccomandazioni del produttore.
  7. Gira ripetutamente la ruota, agitala da una parte all’altra e, presto, sei pronto per il rock ‘n’ roll!
  8. Tenere fuori dalla portata dei bambini.
  9. Smaltire il contenuto / contenitore in conformità con le normative locali.
  10. Evita il contatto con gli occhi. Non bere.

SI PREGA DI RICARICARE QUESTA BOTTIGLIA UTILIZZANDO I NOSTRI 5 LITRI – La ricarica è MOLTO meglio del riciclaggio!

ISTRUZIONI PER L’USO – 5 LITRI

  1. Agitare energicamente il contenitore prima dell’uso.
  2. Metti la bici su un cavalletto da lavoro, se possibile.
  3. Idealmente, utilizzare questo contenitore per riempire la nostra bottiglia da 1 litro o semplicemente utilizzare la pompa per applicare direttamente su uno pneumatico non posizionato.
  4. Termina rimontando e gonfiando lo pneumatico secondo le raccomandazioni del produttore.
  5. Gira ripetutamente la ruota, agitala da un lato all’altro e presto sei pronto per il rock ‘n’ roll!
  6. Tenere fuori dalla portata dei bambini.
  7. Smaltire il contenuto / contenitore in conformità con le normative locali.
  8. Evita il contatto con gli occhi. Non bere.

UTILIZZANDO LO STRUMENTO DI RIMOZIONE DEL NUCLEO DELLA VALVOLA

  1. Rimuovi il cappuccio antipolvere in plastica dalla valvola Presta o Schrader.
  2. Assicurati di avere i nuclei delle valvole rimovibili (non tutti i nuclei delle valvole Presta sono rimovibili).
    Se la parte filettata superiore del nucleo della valvola ha due lati piatti, è rimovibile.
  3. Per rimuovere il nucleo della valvola sulla valvola Presta, inserisci il foro ovale (A) sulla parte superiore della valvola e allinea i bordi piatti, sentirai che scatta in posizione. Svitare il filo ruotando in senso antiorario fino a quando il nucleo non si allenta (tenere questa parte al sicuro).
  4. Per le valvole Schrader utilizzare l’estremità a due punte dell’attrezzo (C) e inserirla all’interno della valvola e svitare in senso antiorario fino a quando il nucleo si allenta (tenere questa parte al sicuro).
  5. Dopo aver riempito il sigillante attraverso la valvola decalcificata, assicurarsi di reinserire il nucleo della valvola nella valvola e serrare in senso orario fino a che non sia ben stretto.
  6. Dopo l’uso, lo strumento di rimozione del nucleo della valvola può essere riposto sulla valvola: è sufficiente posizionare un O-ring sulla valvola e farlo scorrere verso il basso fino in fondo, quindi inserire lo strumento sulla valvola (B) e far scorrere verso il basso sopra l’anello . Posizionare un altro O-ring sopra la parte superiore e premere saldamente verso lo strumento per mantenerlo sicuro.

Brand

Muc-Off